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责任编辑：张义凌长江商报记者 曹雪娇上市不足3年的幸福蓝海正在经历业绩腰斩。7月11日，幸福蓝海发布了2019年半年度业绩预告显示，2019上半年，幸福蓝海业绩预计亏损0-1000万，同比下降88.42%-100%。长江商报记者统计发现，幸福蓝海在上市之后，业绩增长一直处于不温不火的状态，2018年业绩出现断崖式下降。2019年上半年，幸福蓝海在广电总局备案电视剧0部，而近两年投资的电影票房和口碑也不甚理想，此前，参投电影还在被改名后撤档，2019年，对于幸福蓝海绝对称不上是“幸福”的一年。

同时，根据“8+3”公司的发展规模和成熟度，集团给予不同程度的管理权限，通过分级分类的管理方式，提高子公司决策自主性，合理释放管理活力，促进公司整体良性发展。第三是练肌肉，优化人才配置。绿城现在面临关键岗位人才匮乏的困境。对此，我们启动了“猎英计划”，希望实现综合产业领军人物的引入。按照宋卫平主席的提议，未来绿城中国将打造“一十百”计划，即一个总裁、十位高管、百位核心管理者的人才体系，为公司发展提供管理动能。

在二战时期的特殊背景下，各国都研制过坦克歼击车，结果无炮塔设计在战争中大放异彩，但是在战争结束后的几十年内，坦克歼击车迅速的没落了。这是因为，没有战争的威胁各国的生产力完全可以满足部队对坦克的需求，而为了加快生产速度而诞生的无炮塔歼击车，实在没有存在的必要了。坦克歼击车本身就是一件在战时研发的应急之作，现代化坦克、步战车、歼击车都是能用炮塔的就用炮塔。（作者署名：利刃军事）

责任编辑：陶然发展这种无炮塔车辆的原因，则是为了尽可能的利用到当前相对老旧的车体，做出能够威胁敌方坦克的战斗车辆，如德国在二战早期使用的38（t）坦克，在二战中期它的防御能力和火力就已经落后了，所以德国人取想办法把一门更大的炮搬上了38（t）的底盘，火炮增大了原有的小炮塔装不下就只能取消，这就诞生了将火炮直接装在地盘上的坦克歼击车。

“这项令英国蒙羞的合同一旦完成，利雅得的王公们和那些军火巨头必然弹冠相庆。”来自“反军火贸易运动”的安德鲁·史密斯（Andrew Smith）当时向路透社表示，“但是对于也门和中东人民来说，这无疑是一场灾难。“沙特记者卡舒吉遇害事件发生后，英国首相梅的态度却令人玩味。与半年前俄“双面间谍“中毒事件后激烈而迅速的反应截然不同，梅在得知卡舒吉遇害过程后，仅仅表示了对事件的”关切“——不但没有明确谴责沙特，反而呼吁人们”保持耐心“。在面临关于军售问题的质疑时，梅则闪烁其词，强调与沙特进行的反恐合作。

“只要没弄清楚，就不会有武器出口到沙特，我非常明确地保证。”默克尔对记者说。但是，《华盛顿邮报》随后报道称，在这个敏感时刻，默克尔的决定令其他西方领导人的处境陷入尴尬。沙特历来是军火进口大国。根据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）的评估，沙特一国就占据2017年国际军火进口总额的13.2%，排名全球第一。美国作为其首要军火供应国，每年都向沙特出口巨额武器装备。去年5月20日，美国国务院发表新闻公报，宣布与沙特达成为期十年、总额达3500亿美元的一揽子军售协议，其中1100亿美元立即生效，创历史之最。