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后来小李在与家人朋友的闲聊中才了解到，近年来，由于矿上经济不景气，工资拖欠了很久，“矿区要搬去新疆”的说法更是沸沸扬扬，大多年轻人已经去外面找就业机会了。而那个过去聚集大量外地年轻人的中专院校招生情况也是日渐式微。“这几年大学毕业的年轻人基本都留在外面了，回去根本没有就业机会，只能考公务员，但是竞争这么激烈，难！”

到了2017年6月，黑芝麻又决定将这块“优质”资产售回给关联方，同样列出了5点原因，几乎将此前的积极因素全部否定，直言“标的公司目前的盈利模式不具可持续性”。既然关联方卖给了上市公司一块“不良资产”，那按照原价收回就是。可黑芝麻并不这样操作，在对容州物流园投入5.1亿元（收购股权资金2.65亿元，提供流动资金支持超过2.5亿元）后，上市公司却按照2.95亿元的价格脱手。

根据彼时的媒体报道，保监会人身保险监管部负责人说，停办分红健康保险的原因，一是健康保险风险大，管理复杂，加上分红的因素后管理难度更大，不利于公司风险控制；二是健康保险主要的功能是保障，价值增值的功能不强，消费者购买健康保险应当着眼于其保障功能；三是停办分红健康保险，开发非分红健康保险，有利于促进健康保险回归保障的本意；四是国外没有分红健康保险，中国的所有外资公司也没有开办分红健康保险。

上述两只债券在一季度期间都有“爆雷”情况，这样以来该只基金超30%的负收益也就不难理解。具体来看，2019年1月25日，中证指数有限公司对“16信威01”进行估值价格下调，由前一交易日99.85元/张调整至73.28元/张。当天信达澳银纯债基金净值大跌12.42%。

除上述宁波舟山港、深圳港等之外，广州港同样值得关注。广州港位于珠江三角洲北缘，是我国与东南亚、中南半岛、中东、非洲、澳大利亚和欧洲各国运距最近的大型口岸。目前，广州港已发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。截至2018年12月底，广州港股份有限公司（广州港，601228）共拥有生产性泊位170个，内外贸集装箱班轮航线148条。去年9月，广州港南沙港区四期工程项目、广州南沙国际物流中心南区工程项目开工，两个项目投资额分别为69.74亿元、18.75亿元。作为广州、佛山、中山三市国资合资合营的广东省重点建设项目，广州港南沙港区四期将在水平运输设备中采用基于北斗卫星导航技术的无人驾驶集装箱拖车，属全球首例。

多项业绩指标稳定增长2018年，旭辉各项业绩指标保持稳定高速增长。其中，营收423.68亿元，同比增长33%，核心净利润55.36亿元，同比增长36%，均延续了过去三年30%左右的高速增长。总资产增长59%，至2411亿元。财报显示，剔除并表影响，旭辉的毛利率达34.7%，较2017年提升5个百分点；核心净利润率维持在13.1%的高位，同比上升0.3个百分点。作为衡量企业综合盈利能力的指标，旭辉核心净资产收益率（ROE）进一步上升至23.8%，已连续3年增长并保持在20%以上。